
राइफल पछाडि बोक्नको लागि अप्ठ्यारो आकार हो। यो 130 सेन्टिमिटर लामो, 25 सेन्टिमिटर पार, यसको लम्बाइको साथ कडा, र थूथन भन्दा रिसीभरको छेउमा भारी छ। डेप्याकमा काम गर्ने स्ट्र्यापहरूले प्रत्येक पाइलामा मेरुदण्डबाट टाढा घुम्ने, घुमाउने र लिभर गर्ने केस उत्पादन गर्छ।
SL-E302 ब्याकप्याकमा स्टर्नम जडानको साथ बोक्ने
| विशिष्टता | मूल्य |
| मोडेल | SL-E302 |
| केस वजन | 1.35 किलो |
| सामान्य बोकेको लोड (केस + 4 किलो राइफल) | 5.35 किलो |
| प्रति काँधमा लोड गर्नुहोस् - ब्याकप्याक | 2.67 किलो |
| प्रति काँधमा लोड - एकल गोफन | 5.35 किलो |
| शारीरिक आयामहरू | 130 × 25 सेमी |
| पट्टा संलग्नक | वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचहरू |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 - 30 मिनेटको लागि 1 मिटरमा विसर्जन |
| MOQ / नमूना / उत्पादन | 300 pcs / 7-10 दिन / 30-45 दिन |
वाहकमा काम गर्ने क्षण भनेको मेरुदण्डबाट यसको दूरीले गुणन गरिएको भार हो। उही 5.35 kg थप बाहिर समात्दा सीधा रहन आवश्यक प्रयास गुणा हुन्छ, र तथ्याङ्क सीधा मापन।
| लोड स्थिति | मेरुदण्डको बारेमा पल | सापेक्ष प्रयास |
| 5 सेमी - पछाडि विरुद्ध समतल | 2.62 N·m | १.० × |
| 10 सेमी - पछाडि गर्व उभिएको | ५.२५ N·m | २.० × |
| 15 सेन्टिमिटर - पछाडिबाट टाढा झुण्डिएको | ७.८७ N·m | ३.० × |
अफसेट दोब्बर गर्दा पल दोब्बर हुन्छ। यही कारणले गर्दा लचिलो ट्यूबलाई उभिनुको सट्टा पछाडिको विरुद्धमा समतल लगाइन्छ, र किन स्ट्र्यापको माध्यमबाट कम्प्रेसनले स्ट्र्याप प्याडिङको रूपमा महत्त्वपूर्ण छ।
• फ्ल्याट-टु-पछाडि गाडीले राख्छ पल हात छोटो
• बन्दलाई तल घुमाउँदै आन्तरिक ढिलो हटाउँछ ताकि सामग्री परिवर्तन गर्न र लोड स्थिति परिवर्तन गर्न सक्दैन मिड-स्ट्राइड
• कम्प्रेसन स्ट्र्यापहरू समात्नुहोस् यसलाई झुण्ड्न दिनुको सट्टा पछाडि विरुद्ध ट्यूब
• छोटो सील लम्बाइ राख्छ सम्भव भएसम्म टाउकोको उचाइ तल लोडको शीर्ष
हिप बेल्टले कम्मरमा तौल हस्तान्तरण नगर्दा, भार काँधमा लगाइन्छ। दुई चरहरूले निर्धारण गर्दछ कि यसको तल एक घण्टा सहन योग्य छ: कसरी वजन विभाजित छ, र कुन क्षेत्रमा थिच्छ।
| कन्फिगरेसन | प्रति काँध लोड | पट्टा सम्पर्क क्षेत्र | सम्पर्क दबाब |
| ब्याकप्याक, प्याड गरिएको 5 सेमी पट्टा | 2.67 किलो | लगभग 125 cm² | ०.०२१ kg/cm² |
| ब्याकप्याक, साँघुरो 2.5 सेन्टीमिटर बद्धी | 2.67 किलो | लगभग 62 cm² | 0.043 kg/cm² |
| एकल-काँध गोफन | 5.35 किलो | लगभग 125 cm² | 0.043 kg/cm² |
साँघुरो जालीले एउटै काँधमा दबाब दोब्बर बनाउँछ। एकल गोफनले एक तर्फको भारलाई दोब्बर बनाउँछ। ब्याकप्याक कन्फिगरेसनमा प्याड गरिएको स्ट्र्यापले एक काँधमा राखिएको साँघुरो वेबिङको दबाबको लगभग एक चौथाई उत्पादन गर्दछ।
लामो दृष्टिकोणमा, असुविधा विरलै 4 किलो राइफलको निरपेक्ष वजनमा ट्रेस हुन्छ। यसले आन्दोलन र दबाब एकाग्रतामा ट्रेस गर्दछ, र दुबै सम्बोधनयोग्य छन्।
| स्रोत | संयन्त्र | सुधार |
| लोड स्विङ | असुरक्षित केस स्वतन्त्र रूपमा सर्छ; शरीरले प्रत्येक चरणमा सुधार अवशोषित गर्दछ | पट्टा कस्नुहोस्; अतिरिक्त भोल्युम रोल आउट |
| मेरुदण्ड वरिपरि घुमाउने | असमान पट्टा तनावले ट्यूबलाई घुमाउन दिन्छ; काँधहरू लगातार सही | दुवै पट्टिहरू बराबर लम्बाइमा सेट गर्नुहोस् |
| दबाव एकाग्रता | साँघुरो भारले पछाडिको सानो क्षेत्रमा थिच्छ | प्याड गरिएको पट्टा; फ्ल्याट-टु-ब्याक प्लेसमेन्ट |
| आन्तरिक शिफ्ट | सामग्री केस भित्र सर्छ, लोड स्थिति परिवर्तन | ढिलो हटाउनको लागि बन्दलाई तल घुमाउनुहोस् |
| स्न्यागिङ | बारम्बार समात्दा अचानक असममित झटका उत्पन्न हुन्छ | ब्रश र टिम्बरमा विकर्ण रूपमा बोक्नुहोस् |
फराकिलो प्याकमा, लोड आफैले पट्टाहरू अलग राख्छ। 25 सेन्टीमिटरको ट्यूबमा पट्टिहरू माथिल्लो भागमा नजिकै बस्छन् र तलको भारद्वारा बाहिर तानिन्छ, जसले तिनीहरूलाई काँधबाट चिप्लाउँछ।
छातीभरिको स्टर्नम जडानले स्ट्र्याप ज्यामिति समात्छ र बाहिरी फैलावटलाई हटाउँछ। लोड परीक्षणमा, उही केसले स्टर्नम जडानको साथ र बिना नै दोस्रो कन्फिगरेसनमा स्ट्र्याप स्लिप उत्पादन गर्यो र पहिलोमा कुनै पनि छैन।
• स्टर्नम जडान रोक्छ बाहिरी फैलावट जसले स्ट्र्याप स्लिप निम्त्याउँछ
• स्ट्र्याप एंकर स्पेसिङ सेट गर्दछ कोण जसमा भार काँधमा तान्छ
• दुबैमा समान पट्टा तनाव पक्षहरूले हिड्दा घुम्न रोक्छ
• वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचहरू एयरटाइट शेल छेड नगरी पट्टा लोड स्थानान्तरण
| सील-शेल एट्याचमेन्ट: प्रत्येक क्यारी पोइन्टलाई शरीरमा सिलाईको सट्टा वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचमा माउन्ट गरिन्छ। पूर्ण हार्नेस वाटरप्रूफ शेलमा एकल पर्फोरेसन बिना फिट गरिएको छ, त्यसैले IPX7 मूल्याङ्कन स्ट्रिप गरिएको नमूनाको सट्टा आपूर्ति गरिएको केसमा लागू हुन्छ। |
1. बन्दुक लोड गर्नुहोस् र रोल गर्नुहोस् आन्तरिक ढिलाइ नहटिएसम्म बन्द
2. केस काँधमा र दुबै सेट गर्नुहोस् समान लम्बाइमा पट्टा
3. ट्यूब नबसुन्जेल कस्नुहोस् शीर्षमा कुनै अन्तर बिना पछाडि विरुद्ध फ्ल्याट
4. स्टर्नम पट्टा जडान गर्नुहोस् काँधको पट्टा बाहिर फैलिन सक्दैन
5. छोटो दूरी हिड्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् घुमाउने को लागी; कुनै पनि साइड स्लिपहरू समायोजन गर्नुहोस्
6. बाक्लो कभरको लागि, एउटा खोल्नुहोस् एक विकर्ण अभिमुखीकरणमा सार्नको लागि थोरै छेउ
| स्थिति | सिफारिस गरिएको मोड | कारण |
| खुला मैदानमा लामो दृष्टिकोण | झोला, ठाडो | 5.35 kg को सट्टा 2.67 kg प्रति काँध |
| बाक्लो ब्रश वा काठ | ब्याकप्याक, विकर्ण | शाखा उचाइ भन्दा तल 130 सेमी शरीर राख्छ |
| ठाडो वा चर्को भूभाग | झोला | सन्तुलनको लागि दुबै हातहरू उपलब्ध छन् |
| क्रसिङ घुम्दै | ब्याकप्याक, एयर पकेटले बन्द | हात मुक्त; उछाल उपलब्ध छ |
| गाडीबाट छोटो पैदल यात्रा | एकल गोफन | छिटो अन र अफ; दूरी छोटो छ |
| बारम्बार रोक र संक्रमण | एकल गोफन | हटाउन र पुन: काँधमा छिटो |
| वस्तु | विशिष्टता |
| मोडेल नम्बर | SL-E302 |
| उत्पादनको नाम | ब्याकप्याक राइफल केस |
| बोक्ने प्रणाली | प्याड गरिएको ब्याकप्याक स्ट्र्याप + समायोज्य हटाउन सकिने गोफन |
| अभिमुखीकरण बोक्नुहोस् | ठाडो, विकर्ण, वा एकल काँध |
| पट्टा संलग्नक | वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचहरू |
| केस वजन | 1.35 kg ± 0.15 kg |
| आयामहरू | 130 × 25 सेमी |
| प्रयोगयोग्य क्षमता | ६० एल |
| शेल सामग्री | 840D TPU लेमिनेटेड (500D PVC / 420D TPU वैकल्पिक) |
| सिम निर्माण | आरएफ वेल्डेड |
| बन्द | रोल-टप, तीन तह न्यूनतम, POM बकलहरू |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 - 30 मिनेटको लागि 1 मिटरमा विसर्जन |
| खाली-राज्य भण्डारण | रोल फ्लैट; पट्टा स्टो फ्लश |
| OEM / ODM | समर्थित |
| कम्पोनेन्ट | सामग्री | बोक्ने मा भूमिका |
| काँध पट्टा | प्याडेड नायलॉन | माथिल्लो पछाडी भर लोड फैलाउँछ |
| स्टर्नम जडान | समायोज्य वेबबिंग | लोड अन्तर्गत पट्टा फैलिन रोक्छ |
| पट्टा एङ्करहरू | वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचहरू | खोल छेड बिना लोड स्थानान्तरण |
| कम्प्रेसन पट्टाहरू | भारी शुल्क नायलॉन | ट्युबलाई पछाडि समात्छ |
| बकल्स | POM साइड-रिलीज | जंग-मुक्त समायोजन र रिलीज |
| खोल | 840D TPU लेमिनेटेड | सील गरिएको शरीर; बोक्ने पछि सफा गर्छ |
| विकल्प | उपलब्ध छ | नोटहरू |
| पट्टा प्याडिङ मोटाई | ✔ | सम्पर्क दबाब समायोजन गर्नुहोस् |
| पट्टा लम्बाइ र समायोजन दायरा | ✔ | क्षेत्रीय टोर्सो-आकार भिन्नताहरूको लागि |
| स्टर्नम पट्टा स्थिति | ✔ | निर्माण मा समायोज्य उचाइ |
| एंकर पोइन्ट प्लेसमेन्ट | ✔ | काँध लोड कोण सेट गर्दछ |
| ट्यूब व्यास र लम्बाइ | ✔ | लक्षित बन्दुक दायरासँग मेल खान्छ |
| क्यामोफ्लाज वा उच्च-दृश्यता कलरवे | ✔ | प्यान्टोन मिल्यो |
| लोगो मुद्रण / वेल्डेड प्याच | ✔ | खोल छेड नगरी लागू गरियो |
| प्याकेजिङ / निजी लेबल | ✔ | रङ बक्स, छापिएको दफ़्ती, ह्याङ्ग ट्याग |
प्याक-इन ब्याककन्ट्री शिकार, पहाड र ठाडो भू-भागको दृष्टिकोण, घना टिम्बर र ब्रश पहुँच, नदी क्रसिङ र वेडिङ दृष्टिकोण, कयाक, क्यानो, र पोर्टेज मार्गहरू, बहु-दिनको अभियान यात्रा, गाइड र आउटफिटर फ्लीट प्रयोग, र लामो पैदल-इन वाटरफाउल पहुँच।
1. 840D TPU कपडा निरीक्षण र वेल्डेबिलिटी पुष्टि
2. वेल्डिङ प्यारामिटर सेटअप र पहिलो लेख पिल परीक्षण
3. परिशुद्धता काटन बेलनाकार शरीर प्यानलहरू
4. एयरटाइट को आरएफ वेल्डिंग खोल
5. वेल्डेड सुदृढीकरण प्याच पट्टा एङ्करहरूमा आवेदन
6. हार्नेस विधानसभा र पट्टा संलग्नक
7. बन्द किनारा सुदृढीकरण र गठन
8. हार्नेस लोड परीक्षण र विसर्जन प्रमाणीकरण
9. अन्तिम गुणस्तर निरीक्षण र निर्यात प्याकिंग
| निरीक्षण वस्तु | मानक |
| आगमन सामग्री निरीक्षण (IQC) | प्रत्येक ब्याच |
| वेल्डेड सीम एयर र पानी अखण्डता | 100% |
| पट्टा एंकर प्याच बन्धन | 100% |
| हार्नेस लोड प्रमाणिकरण | नमूना |
| बकल र समायोजन प्रकार्य | 100% |
| विसर्जन प्रमाणीकरण (IPX7 अवस्था) | प्रति अनुमोदित नमूना योजना |
| प्याकेजिङ निरीक्षण (OQC) | 100% |
| परीक्षण वस्तु | विधि | नतिजा |
| हार्नेस निलम्बित लोड | 1,500+ निलम्बित लोड चक्र | कुनै पट्टा विरूपण वा एंकर विफलता |
| एंकर प्याच पिल | वेल्डेड स्ट्र्याप प्याचहरूमा निरन्तर लोड | वेल्डेड प्याचको कुनै विभाजन छैन |
| पट्टा पर्ची परीक्षण | स्टर्नम जडानको साथ र बिना लोड गरिएको क्यारी | स्टर्नम जडान बाहिरी पर्ची हटाइयो |
| हिड्ने स्थिरता | मिश्रित भूभागमा बोकेको लोड केस | समान पट्टा तनाव संग कुनै रोटेशन छैन |
| IPX7 विसर्जन | सिल गरिएको र 30 मिनेटको लागि 1 मिटरमा डुबाइयो | सिम, बन्द, वा पट्टा एङ्करहरूमा कुनै प्रवेश छैन |
| पट्टा घर्षण | कपडा र ब्रश विरुद्ध दोहोर्याइएको लोड सम्पर्क | कस्मेटिक पहिरन मात्र; अक्षुण्ण वेबिङ |
| कम-तापमान समायोजन | पट्टाहरू -20 डिग्री सेल्सियसमा 12 घण्टा पछि समायोजन गरियो | बकल्स र वेबिङ सामान्य रूपमा संचालित |
| स्टाउड स्ट्र्याप स्न्याग | स्ट्र्यापहरू राखिएको ब्रश मार्फत लोड गरिएको क्यारी | कुनै स्न्यागिंग छैन; पट्टा फ्लश रह्यो |
| इमानदारीपूर्वक अपेक्षाहरू सेट गर्नुहोस्: सिल गरिएको रोल-टप केस एक यातायात र सुरक्षा उत्पादन हो, द्रुत-पहुँच होइन। खोल्नको लागि दुईवटा बक्सलहरू खोल्न र तीन देखि चार पटहरू खोल्न आवश्यक छ। क्रेताहरू जसका ग्राहकहरूलाई तत्काल बन्दुक पहुँच चाहिन्छ यसको सट्टा जिपर वा खुला-टप समाधानमा निर्देशित गरिनु पर्छ। |
| वस्तु | विशिष्टता |
| व्यक्तिगत प्याकिंग | PE सुरक्षात्मक झोला |
| कार्टन | १३२ × ३२ × ३२ सेमी, ४ पीसी, ५.४ किलो जाल |
| पट्टाहरू | स्टो फ्लश; शरीर फ्ल्याट रोल |
| MOQ | 300 पीसी |
| नमूना नेतृत्व समय | 7-10 दिन |
| उत्पादन नेतृत्व समय | 30-45 दिन |
| व्यापार सर्तहरू | EXW / FOB / CIF |
| प्रमाणपत्रहरू | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (सामग्री निर्भर) |
| समावेश वस्तु | मात्रा |
| ब्याकप्याक राइफल केस (SL-E302) | 1 |
| प्याडेड ब्याकप्याक हार्नेस | १ सेट |
| समायोज्य हटाउन सकिने काँध गोफन | 1 |
| सील र फिटिंग निर्देशन कार्ड | 1 |
| पीई सुरक्षा झोला | 1 |
• विरुद्ध 12-महिना वारेन्टी स्ट्र्याप एङ्कर र सीमहरू सहित निर्माण दोषहरू
• प्रतिस्थापन हार्नेस कम्पोनेन्टहरू डिलर सेवा कार्यक्रमहरूको लागि
• ज्यामिति परामर्श प्रयोग गर्नुहोस् क्षेत्रीय धड़-आकार भिन्नताहरूको लागि
• विसर्जन र लोड परीक्षण OEM गुणस्तर फाइलहरूको लागि कागजात
• प्रतिस्थापन POM बकलहरू सेवा कार्यक्रमहरूको लागि आपूर्ति
परियोजना:
पहाडको लागि हार्नेस संशोधन शिकार ब्रान्डमाउन्टेन हन्टिङ ब्रान्डले लगातार प्रतिक्रिया प्राप्त गरिरहेको थियो कि काँधका पट्टाहरू लामो दृष्टिकोणहरूमा बाहिरी रूपमा चिप्लिए, र ग्राहकहरू प्रति-काँधमा दोब्बर भारको बाबजुद एकल-काँधमा बोक्न फर्किरहेका थिए। परीक्षणले स्टर्नम जडान बिना नै साँघुरो लोडमा स्लिप टु स्ट्र्याप ट्रेस गर्यो।
ब्रान्डले यसको बजारमा अग्लो औसत टर्सो लम्बाइ, लम्बाइको स्ट्र्याप समायोजन दायरा, र सम्पर्क दबाब कम गर्न बाक्लो स्ट्र्याप प्याडिङको लागि पुन: स्थानबद्ध स्टर्नम जडान निर्दिष्ट गर्यो। एक छापिएको फिटिंग कार्ड आपूर्ति गरिएको थियो ताकि ग्राहकहरूले बिक्रीको बिन्दुमा सही रूपमा हार्नेस सेट गरे।
• प्रारम्भिक अर्डर: 550 पीसी
• अनुकूलित सुविधाहरू: रिपोजिसन गरिएको स्टर्नम स्ट्र्याप, विस्तारित स्ट्र्याप समायोजन दायरा, बाक्लो प्याडिङ, मुद्रित फिटिंग कार्ड
• नमूना नेतृत्व समय: 9 दिन
• उत्पादन नेतृत्व समय: 43 दिन
• परिणाम: स्ट्र्याप स्लिप उजुरी समाधान गरियो; बाह्र महिना भित्र दुई दोहोर्याइएको आदेश
"स्टर्नम स्ट्र्याप थप्दा हामीले दुई सिजनको लागि समाधान गर्न नसक्ने गुनासो फिक्स गर्यो। पट्टाहरू मात्र फिसलन बन्द भयो।"
- उत्पादन प्रबन्धक, माउन्टेन हन्टिङ ब्रान्ड
"प्रति काँधमा आधा तौल भनेको त्यो संख्या हो जसले हाम्रा ग्राहकहरूलाई यसलाई झुकाउन बन्द गर्न विश्वस्त तुल्यायो। तिनीहरूले पहिलो चढाईमा फरक महसुस गर्न सक्छन्।"
- खुद्रा क्रेता, अल्पाइन बाहिरी चेन
"स्क्रीमा ह्यान्ड्स फ्री सम्पूर्ण बिन्दु थियो। यो फ्ल्याट सवारी गर्छ र स्विंग गर्दैन, जुन हामीले पहिले प्रयोग गरेको कुराको लागि भन्न सक्ने भन्दा बढी हो।"
- गाइड, अल्पाइन शिकार अपरेशन
किनभने वाहकमा काम गर्ने क्षण भनेको मेरुदण्डबाट यसको दूरीले गुणा गरिएको लोड हो। उही 5.35 kg ले 2.62 N·m पछाडी समतल र 10 cm बाहिर राखिएको 5.25 N·m उत्पादन गर्छ। अफसेट दोब्बरले सीधा रहन आवश्यक प्रयासलाई दोब्बर बनाउँछ।
ब्याकप्याक राइफल केसले यसलाई आधा गर्दछ। एउटा 5.35 kg लोड 2.67 kg प्रति काँधमा दुई स्ट्र्यापहरूमा 5.35 kg को एक काँधमा sling को साथ हुन्छ। फराकिलो प्याडेड स्ट्र्यापहरूसँग मिलाएर, सम्पर्कको दबाब एकल काँधमा लगभग एक चौथाई साँघुरो वेबबिङमा झर्छ।
25 सेन्टीमिटरको ट्यूबमा पट्टिहरू माथिल्लो भागमा नजिकै बस्छन् र तलको भारले बाहिर तान्छन्, जसले गर्दा तिनीहरू चिप्लिन्छन्। परीक्षणमा, एउटै केसले स्टर्नम जडान बिना स्ट्र्याप स्लिप उत्पादन गर्यो र यसको साथ कुनै पनि छैन।
होइन। प्रत्येक क्यारी प्वाइन्ट शरीरमा सिलाई गर्नुको सट्टा वेल्डेड सुदृढीकरण प्याचमा माउन्ट हुन्छ, त्यसैले पूर्ण हार्नेस खोलमा एउटै पर्फोरेशन बिना फिट हुन्छ। IPX7 मूल्याङ्कन आपूर्ति गरिएको अवस्थामा लागू हुन्छ।
सन्तुलित लोडको लागि ठाडो रूपमा खुला मैदानमा; ब्रश र टिम्बरमा विकर्ण रूपमा 130 सेमी शरीर शाखा उचाइ तल रहन्छ। दुबै पट्टा लम्बाइ समायोजन गरेर एउटै हार्नेसबाट उपलब्ध छन्।
सवारीसाधनबाट छोटो पैदल हिँड्ने र बारम्बार रोकिने अवस्थाहरू, जहाँ स्पीड अन र अफ दूरीको आराम भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। कुनै पनि वास्तविक दूरीमा प्रति-काँधको दोब्बर लोडले ब्याकप्याक बोक्नलाई स्पष्ट रूपमा कम थकाउने बनाउँछ।
ढिलो नहोउन्जेल लोड गर्नुहोस् र रोल डाउन गर्नुहोस्, दुबै पट्टिहरू बराबर लम्बाइमा सेट गर्नुहोस्, ट्यूब पछाडि समतल नबसेसम्म कस्नुहोस्, स्टर्नम स्ट्र्याप जोड्नुहोस्, त्यसपछि छोटो दूरीमा हिड्नुहोस् र जुन छेउमा स्लिपहरू समायोजन गर्नुहोस्। रिटेल र OEM कार्यक्रमहरूको लागि फिटिंग कार्ड उपलब्ध छ।
होइन, र यो हुन डिजाइन गरिएको छैन। खोल्नको लागि दुईवटा बक्सलहरू खोल्न र तीन देखि चार पटहरू खोल्न आवश्यक छ। तत्काल पहुँच चाहिने ग्राहकहरूले जिपर वा ओपन-टप क्यारी समाधान प्रयोग गर्नुपर्छ।
हो, मानक दायरा भित्र, र दायरा आफैलाई OEM अनुकूलनको रूपमा विस्तार गर्न सकिन्छ। धेरै ग्राहकहरूले आफ्नो क्षेत्रीय बजारको लागि लामो पट्टाहरू र पुन: स्थानबद्ध स्टर्नम जडानहरू निर्दिष्ट गर्छन्।
होइन। स्ट्र्यापहरू शरीरमा फ्लश हुन्छन् र केस खाली हुँदा फ्ल्याट हुन्छ, त्यसैले यो हार्नेस स्न्यागिङ बिना डुङ्गा, गाडी वा प्याकमा राखिन्छ।
हो, र यो एक सिफारिस गरिएको प्रयोग हो। पानीमा प्रवेश गर्नु अघि राखिएको हावा पकेटले बन्दलाई बन्द गर्नुहोस् ताकि खुट्टा हराएमा उछाल उपलब्ध छ, र सन्तुलनको लागि दुबै हातहरू खाली राख्नुहोस्।
MOQ 300 pcs, 7-10 दिनमा नमूनाहरू, 30-45 दिनमा उत्पादन, EXW, FOB, वा CIF उद्धृत। पूर्ण OEM र ODM विकास स्ट्र्याप प्याडिङ, समायोजन दायरा, स्टर्नम स्थिति, एंकर प्लेसमेन्ट, साइज, र प्याकेजिङ्ग सहित समर्थित छ।
ठेगाना
नम्बर ८८, डोंगसेन रोडको फेंगगाङ खण्ड, फेंगगाङ टाउन, डोङगुआन शहर, गुआंग्डोंग प्रान्त, चीन
टेलिफोन
इमेल